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女性 「違うだろ~このハゲ~」
しょぼん 先生、お言葉ですが、私はハゲではありません。ハゲでチビです。

女性 ハゲでもチビでもいいんだよ。私の支持者にはハゲもチビもデブもいるんだよ~。
でも見ればすぐ見分けがつくのに、文字にすると同じ字だからハゲとチビは分からねぇじゃねーかよ! 
お前のせいだ!
お前はハゲでチビだから禿で禿ってことか! 紛らわしいな!
このハゲandチビ! (ゴツン)パンチ

しょぼん 先生・・:ゲンコツで小突くのは・・・・もっと強く・・・やってください・・・。
女性 えっ・・?
しょぼん 最近叱ってくれる人がいなくて・・・。私は叩かれて伸びるんです。
でも、そこはちょうど禿てるんで毛がないんで・・・今、育毛中なんで・・・毛があるところをお願いします。
毛が増えるようにと、少し前には、ハゲの聖地にも行って祈願してきたんですよ・・。

しょぼん 増毛駅・・・、ハゲの聖地です。ハゲの伊勢神宮とも言われているパワースポットです。

しょぼん ここは全国のハゲが増毛のために訪れていたのですが2016年12月に廃止になったんです・・。
マシケって読むのですがご利益ありそうでしょ。

しょぼん ところで、先生の支持者にもいらっしゃる「デブ」はどんな漢字なんですか?
女性 ん?デブの漢字は私の超難関な母校 T 大学でも習わなかったな・・・。
デブは「でっぷり」という形容詞?からの変形ではないかな?

うさぎ えーほとんどフィクションです。しかも不適切な表現があり、お詫びします。
あと・・・、なんとなく秘境駅ではありませんが廃駅シリーズでした・・・。

うさぎ 次回は、神奈川県足柄上郡大井町上大井にある、東海旅客鉄道、御殿場線の上大井駅(かみおおいえき)です。

女性 ホントですか?



女性 藤井4段の連勝が大変気になっています。
本日は29連勝をかけた対局が行われます。

うさぎ さて連日ワイドショーではすごい中学生として取材されていますが、義務教育には影響していないのか?確かにちょっと気になることも取材していました。
でも最も萌えたのは、固い絆で結ばれる師弟関係の取材でした。

師弟(もちろん藤井4段が弟)で地元のラーメン店でのこと・・。
師匠はチャーシューよりメンマが好きで、藤井4段はメンマよりチャーシューが好きという事で、師弟間で交換トレードが行われているようです。
そこらの夫婦より仲がいいかも・・・。

うさぎ ところである日の当社の昼食では・・・。
寿司ランチだったようですが・・・ 「エビ嫌いだからエビあげる」 「じゃあエビの代わりに白身の握りと交換」 っという師弟関係が行われていました。


うさぎ 今愛知県で最も有名な人は・・・、

ニヒル 将棋の藤井4段
女性 将棋は武士道らしいですよ。
通常、勝負は最後まで分からない、野球は九回二死からなんて言われていますが、最後に王将が獲られるまで将棋を指さない?むしろ早々と投了・・・「参りました・・・」っていう感じで試合?終了・・・。

うさぎ どこが武士道なんですか?
女性 武士がお互い剣を交えればどちらが強いかが二人には分かっていてるので、敗者が自ら引き下がる、切腹に近い考え方らしいです。「参りました・・」っていう棋士はそういう気概で負けを認めるのです。
逆に勝った方は武士の情けをかけ、最後のとどめを刺さないという文化のようです・・・。



女性 ワイドショーでは固い絆で結ばれた師弟関係についてもワイドショーで報じられていますがまた次回・・・。

にこっ 前回初登場のシステム課 No2です。

記事を読み返してうさぎの言葉がちょっと足りないので追記します。
まずは私がNO2という事を記していませんでした。
ついでにシステムは兼務を含めるとNO3までいます。
それぞれに得意分野があり、ある者はコボル・・・。
ある者はC・・・
そしてある者は秘密諜報部員・・・。


にこっそもそも、用紙が2枚隙間なく連続して搬送してしまうと、前の用紙にだけ印字して、後ろの用紙が白紙になってしまい、カメラ検査でも先頭の連番を見てしまい白紙を発見できませんでした。

そういった事故を防ぐためにセンサーで用紙長を入れれば解決すると考え2個のセンサーとリレーで停止するようにしたのですが、2つだと用紙と用紙の間隔を狭くすることができません。
用紙の前の用紙の後ろと後ろの用紙の前でもセンサーがオンしてしまうからです。
間隔を狭くできないと出来高に影響しますので、これを3つにすることで解決しました・・・。
という事が前回ブログではわからないので追記します。
ですので、当社インクジェットプリンターでは白紙は出ません。

ちなみにですが・・・、当社で使用する搬送機は当社オリジナルですが、販売もしています。
ちょっとマニアな作りですが・・・。




にこっ 初登場 システム課です。
弊社では顧客情報をハガキや封筒といった資材にダイレクト印字も行っています。
その際に白紙が出ないようにする、印字が汚い、印字が斜めにされるといった現象が出ないように、不良が出た場合は機械が止まる設定にする等を行っている為事故は起きませんが、1点どうしても機械が止まる設定にできずに目視で見つけるしかない現象がありました。。
それは資材が刺し身上に2枚重なって印字されることです。
弊社のフィーダーは2枚検知により、重送を防いでいますが、なぜこんなことが起きるのか?
原因は搬送機上で資材が追突してしまい、間隔が無く、連続してしまう、または前の資材と重なってしまうといった為です。

対策として搬送機上の2箇所に位置センサーを資材の幅よりわずか広めに配置し、資材が両方のセンサーに掛かったら強制的にフィーダーを止める設定にしました。
これで一件落着かと思われましたが、テストしてみると片方のセンサーにしか掛かっていなくても止まってしまいます。なぜだろう?
試しに2箇所のセンサーの真ん中にセンサーを1個追加したら、・・・なんと改善されました。1枚だと止まらずに、2枚重なると止まるといった理想の状態になってます。解決したからいい
ものの機械は奥が深いと痛感させられたここ数日でした。

うさぎ 資材の最前部と最後尾の二つだけでは間隔を狭くできないということですね。

うさぎ 当社は金銭情報などのデータを用紙に印字し、その用紙を封筒に封入するという事が本業です。
請求書や納税通知書、などです。


納税通知もいよいよ後半戦・・・・・。
今回は軽自動車税です。
軽自動車税納付書は二つ折り用紙を行ったうえでインサーターでランダム枚数封入するという作業になります。
OCR-BとGS1-128は二つ折りにより表裏となりますが、同時に読み取り、記録し事前データとの1通ごとのマッチングを行い1通ごとの中身を検証し、ログを提出する検証業務が作業以外にも必須です。

軽自動車では台数分の納付書が存在しますが、封筒に入らない多台数の所有者の納付書のBCもすべて読み取り中身を検証します。
こういった作業方法と検査方法が仕様書で定められていることがミスを防ぎ、個人情報を守ることになると思います。

昨年は他の自治体様ですが、記載されたバーコードの内容がデータソースの指定ミスで印字BCが不備でコンビニで納付できないという事故がありました。
当社は封入のみの作業でBCの読み取り義務もなかったし、そもそも完全データをいただけなかったので検査ができなかったのですが、こういった事故も酒田市様ではありえません。

仮にですが、完全データも間違いで、その間違ったデータをソースとしてデータが作られればそのデータを元に検査を行ってもミスは防げませんが、そもそもBCはテストをしているのでその時点で発見できると思われます。
実際、その当該自治体様でもテスト時はソースの指定は間違いはなく、本番時に指定を間違えたという事でした。

昔、あるフォーム印刷業者の方とお話したのですが、「BCデータの提出が義務とか検証作業必須だと他の業者が来れないから高額の落札なんですよね?」というご質問をいただきましたが、

うさぎ 「わたし、時代劇好きなんです。江戸時代に米問屋が飢饉の時に米を市場に供出しないや、材木問屋が江戸の火事で修復のために材木の需要が高いときに材木の流通を止めるなどで、価格を吊り上げると同じです。そもそも、そういう輩は大体、悪徳代官と癒着していて・・・・「お代官様・・・つまらぬものですが・・これを・・・」「大黒屋・・・そちもワルやのぅ・・」と言って菓子箱が2重底になっていて菓子の下から小判が・・・・。」

女性 「仕事の話してると思ったら話ずれてますよ・・・。」
うさぎ 「はっ・・ついうっかり・・・。そうなんです。そういう輩は大体某時間のいつも40分くらいから、某将軍に悪徳代官の屋敷の庭において、将軍の身分を明かされたうえで成敗されたり、某御三家の自称、越後のちりめん問屋は身分を明かさずに秘書兼務の屈強なボディーガード二人ととりあえず大暴れ・・・適度にストレス解消してから身分を明かし、「もういいでしょう・・・ワシはこういうものじゃが・・・・」、一同「は・は~(土下座)、あらかじめ出番まで待たせていた地元奉行所の代官に引き渡し「これにて一件落着・・・」というのがパターンで・・・。」

女性 前置きが長いですが、要するに長くは続かないと・・・。栄枯盛衰、盛者必衰という事ですね。」
うさぎ 当社のお客様で何百年も続いている老舗のお客様がいらっしゃいますが、高いサービスを適正価格で提供されているからだと思っています。当社も見習っていきたいです・・・。

ニヒル 今回の時代劇にはまちがいがあります。一人目は旗本の三男坊、もう一人はちりめん問屋のご隠居ですが、ちりめん問屋は「これにて一件落着とは言いません。」「それは右肩にタトゥがある人です。」
うさぎ 「ほんとだ・・。こういったミスが無いように注意して作業していきます。」





ということで定点観測です・・・。つづく・・・。


うさぎ こんにちは。納税通知業務がスタートしています。
でも本日はBCPについて・・・。

BCPとは業務継続計画(BCP :Business Continuity Plan)です。
地震や台風、竜巻、大雨などの自然災害、テロ攻撃など突発的、偶発的な事象に遭遇したり、その結果として被害を受けても、顧客から依頼を受けている業務は、業務が中断しないこと、中断しても可能な限り短い期間で再開することが顧客から望まれています。
また事業継続は、企業評価の向上の観点からも、企業の戦略的課題と捉えています。

女性 広報No1です。 「ど・・どうしたんですか?」急に真面目になって・・・。
うさぎ 「ホームページのリニューアルに伴い、中心になるネタを変えようと思いまして・・・。いままでにも仕事に全く関係ないことが多いと指摘がありましたので・・・。」

ニヒル 「実は現取引先企業様からBCPについて考えてくるように宿題が出たんですよ・・・。」
うさぎ 「ハイ・・。その通りで・・・。お客様からはミスなく迅速で仕事には不満はないと・・・。ただBCPについては甘いと言わざるを得ない・・・。一度考えてくれんかね・・・。」と・・・。

女性 「なるほど・・・。でも言われて良かったじゃないですか・・・。気が付かない間に他社に奪われたりってことがない間で・・・。」
うさぎ 「その通りです。大企業は被災地外の自社工場などで手が打てますからね・・・。当社は一か所なので・・・。
でも宿題はほぼ解答ができる状態です。」

「当社は大企業のように自社で対応はできませんが、幸い協力していただける会社様があります。 現在も災害とは関係なく、双方向に業務を委託できる体制になっています。 当社が考えるBCPでは当社従業員も含めて自らが被災したことを想定し、被災地外で業務継続を行うことを前提にした考え方です。」

女性 「お客様との連絡経路や意思決定者など、今後決めていかなければいけませんね。」
うさぎ 「おっしゃる通りでございます。」

うさぎ 「BCPを遂行することは、当社の企業価値の向上だけではなく、 お客様企業の メリットにもなります。
協力会社と事前にBCPを策定することで、重要業務中断に伴う顧客情報の漏洩のリスク、被災地外の取引先への影響の減少、災害の間接的被害額を減らすことができる等、顧客の取引先からの企業評価の低下から顧客を守るという一面もあります。」


うさぎ バタバタとしていました・・・。
またまたブログ更新が滞ってしまいました・・・。
すでに3月も第二週終了です。

女性 ブログ更新していない間に、納税通知書はじまってますよ。

うさぎ はい。反省します。ネタはたくさんあるのですが・・・。
ということで、納税通知書作業現在進行形です。
こちらの自治体様は、「絶対に製本不良はダメ!」という仕様で、ブッキングインサーターもお持ちなのですが、当社にご依頼いただいています。ありがとうございます。

当社の作業は、ブッキング作業と封入作業を別工程で作業を行っています。
理由は、ブッキングでの製本の精度を上げたい。制度そのものもですが、制度が悪いと封入で破損するので・・・。
ブッキングマシンはインサーターに比較して遅いので、ブッキングマシンを全速で動かしたい。
また、インサーターは早いのですが、ブッキングマシンと接続するとインサーターの性能がスポイルされてしまう・・・。

もちろん別工程で行うデメリットもあります。
載せ間違いはどうやって防ぐのか?です。
当社では通数番号とバーコード情報を読み込み、完全データと中身を検証することで内容が合っていることをしています。

ニヒル 「でもバーコードデータをいただけない自治体では、読み取るだけになっています・・・。連続番号と厚み検査のみになってしまうというのが欠点です・・・。今までミスはしていませんが、今後もミスが無いようにしていきたいです。」

うさぎ 作業依頼お待ちしています。


うさぎ こんにちは。page2017 2日目です。
本日もたくさんのお客様にご来場いただきました。

自分専用に作ったインサーター出口カメラが何故か好印象なようです。
まだ動いて3日目なので欠点がありまくりで、まだまだこれから煮詰めていくのですが・・・。

EZフィーダーは納税通知の動作デモではなく、商品券をイメージしたものでデモを行っています。
動きは過去のEZフィーダーと全く変わりませんが実は全然違います。

このあたり是非ご来場いただきご説明したいと思います。

ご来場お待ちしています。

本日の来場者は22820名でした。

うさぎ あけまして・・・というには随分時間がたってしまいました。
ご無沙汰しています。
今年もどうでもいいことを中心に、たまに仕事のこと書いていきますのでよろしくお願いします。

さて今年の一発目はなんと「初手から修理ネタ」です。

ニヒル 「え~生産管理部です。今年もよろしくお願いします。当社では紙の折り作業は基本的に、個人情報が入っていない物件は外注で作業していただきますが、個人情報が入っているものや、少量の案件は社内折り機で対応しています。ところが、その折り機が新年早々トラブルです・・・。仕方なくうさぎコールです・・・。」

昨日の会話・・・・。
ニヒル 「折り機が不調です。症状としては、運転すると、いきなり最高速で回転して、その後停止します。運転スイッチははいったままです。運転スイッチを入れなおすと最高速で回転してその後停止します。」

うさぎ 「速度調整のスイッチじゃないの?」

ニヒル 「・・・と、言うと思ってもう試しました。在庫のスイッチ探して試しました。同じ結果です。」

うさぎ 「う~ん・・・。だったら次は基盤だな?」

ニヒル 「次はそう来ると思って、基盤も在庫から試してみましたが、この基板では運転しませんでした・・・。」

うさぎ 「そ~なんだぁ・・・。じゃあどうしようかな・・・。」

ニヒル 「とりあえず会社来てください・・・・。怒

うさぎ 「モーターは回るってことだよね・・・。モーターに来てる電圧は計ったの?」

ニヒル 「そこはまだしていませんが、忙しいんであとはお願いします・・・怒

うさぎ ってことで・・・さぁどうしようかな・・・。電圧は測定したけど、可変しないです。でも原因は速度調整の可変抵抗器じゃないし・・・。
で、いろいろ触ったり,トントンしたり、ペロペロしたり・・・、接点回復試したり、接続や配線の取り回ししたり・・・。
おや・・・・。最高速になる前に正しい速度である時間動いてから、最高速に移行、その後停止になった・・・。変化はあったな・・・。
スピードコントローラーの位置で停止するまでの時間が可変する。
電圧のコントロールがある時間はできる・・・。
なんでだろ・・・・?

太陽 以前に似た修理を行ったこと思い出しました。
それはカーエアコンだったのですが、私、旧車マニアですので、それと全く同じといってもいい症状です。

以下はカーエアコンですが・・・、
風量調整は可変抵抗器で無段階調整なはずが、最大風量は出る。風量調整ができない。たまに温風が出る。という症状でした。

車屋さんでは「部品はない」とのことでしたので自力で対応。
結論は車業界でいう、「レジスター」という部品なのですが、これはCAN型のパワートランジスタでした。
ネットで分解して直してる写真見つけました。
これで小さな電流の変化で大きな電流をコントロールしています。

余談ですが、モーターに直接可変抵抗器をつけてもいいですが、可変抵抗器がとても大きくなってしまい、車のダッシュボードにつけるには難儀かと・・・。
高いし、大きいし、それよりはトランジスタにお仕事をさせた方が良いということです。

通常、レジスターは風が出てくるダクトの中にあります。
これは電流のコントロールをさせるととても熱が出るから冷やすためです。
100°以上になるそうです。
ですので強制空冷するためにダクト内に設置しているようです。
10°程度冷やすだけで寿命は倍らしいです。

私の旧車の場合、「たまに温風が出る」という症状により、熱によるレジスターの故障があったと思います。
ですので、まずは温度調整用の可変抵抗器の修理を行い、温風が突然でなくなるようにしました。
この抵抗器は↓ですが、抵抗値が壊れていて不明でしたので、2回ほど買いなおしました・・・。と言っても480円・・・。


で、配線は車の足元に出ていたので、外部取り付けとし、写真のように2N5886+ヒートシンク+4センチ空冷ファンをベークライト絶縁板にとりつけて、これをダッシュ下にアルミ板で取り付けました。↓


しかし・・・この2N5886のCAN型パワートランジスタが国内では77個在庫の全部を買えといわれたのでちょっと困りました。
結局海外でオーダーしましたが・・・。
高かった・・・といっても送料込みで2200円・・・。


もちろん風量調整の可変抵抗器もついでに交換しました。


という事を思い出しつつ、折り機基盤を見ていると・・・・、ありました。熱出しそうなヒートシンク付きの3端子トランジスタが・・・。
基盤をもう一回だけ付け替えてテストしようと試みたら・・・、「おや!動いた・・・でも今度は止まる・・・。」
これは接触不良だな・・・。という事で、ナデナデしたりペロペロしたりした結果、ちゃんと動きました。

ちなみにこのヒートシンク触ってみると・・・「かなり熱い」ので、おそらく故障した部品はコレ。
買ってくれば100円程度か?
ということで、おそらく、原因の一つは3端子トランジスタ、もう一つは配線等の取り回しと接触不良という事で無事修理完了です。


車業界用語では、最初レジスターって言われて全然わかりませんでしたがトランジスタの語源は、trans-resistorらしいです。trans-resistorのresistorは「抵抗」という意味だし・・・。


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